"Evviva le Weaver!" by polenta"Grip" - The Customizer
in questo post metterò d'ora in poi, per mostrare ciò che si può realizzare in officina con le weaver che mi faccio fare, le foto e le descrizioni dei lavori che ho fatto e farò (una buona dose di weaver non manca mai a casa mia: ora come ora ce ne ho più di tre metri in officina).
senza tante descrizioni, wotan mi ha detto che voleva sostituire con una slitta weaver questo :
https://img144.imageshack.us/img144/...9dx8sm8.th.jpg
e allora, dopo avergli chiesto un paio di misure, qualche quota e qualche dettaglio gli ho fatto questo:
"75 grammi di robustezza"
https://img144.imageshack.us/img144/...0967om3.th.jpg
https://img144.imageshack.us/img144/...0968pz5.th.jpg
https://img144.imageshack.us/img144/...0969en1.th.jpg
fori di alleggerimento che non compromettono la robustezza longitudinale a flessione (come da calcoli; e comunque, per verificare i calcoli, ci sono salito sopra in piedi).
dopo quella sopra a wotan è venuta la signora idea di aggiungere un'altra weaver (da 125 mm) e metterla sotto l'astina (già che ci sono già i fori) e due laterali da 55 mm sull'organo di mira anteriore da assicurare ai 4 fori m3 che sono già presenti.
https://img258.imageshack.us/img258/...1099rg4.th.jpg
https://img251.imageshack.us/img251/...1101dd2.th.jpg
https://img410.imageshack.us/img410/...1102ql1.th.jpg
Slitta integrale per l'MC51 di Angus
non necessità di fori sullo schioppo. ha come base di ancoraggio posteriore una slitta marui opportunamente lavorata e anteriormente si avvita e si acoppia all'otto di mira spianato e sagomato. angus ha optato per una slitta "nuda", ossia che andasse a rimuovere anche le tacche di mira, in quanto, in qualità di felice neo possessore di un hk 416, ha la possibilità di usare i dev-gru del 416 anche sul mc51 (sempre hk sono come tra l'altro si vede bene dalle foto):
https://img358.imageshack.us/img358/...0966wd9.th.jpg
https://img293.imageshack.us/img293/...0963ps6.th.jpg
https://img293.imageshack.us/img293/...0962tp2.th.jpg
https://img182.imageshack.us/img182/...0965jr8.th.jpg
https://img182.imageshack.us/img182/...0964hd9.th.jpg
Slitta integrale per il G3SG1 di ToM
tom ha voluto utilizzare come base di ancoraggio posteriore una slitta bassa guarder che gli avanzava (la mia slitta infatti continua quella della guarder) e, non volendo fare fori sullo schippo, ho dovuto fare una forrcella anteriore che andasse ad abbracciare il tubo del recupero del gas subito dietro l'otto di mira. inoltre una vite longitudinale nascosta nel forellino presente sull'otto di mira aiuta la forcella a bloccare e tenere in asse la slitta. le tacche di mira sono rimaste quelle originali.
https://img64.imageshack.us/img64/42...0924uz9.th.jpg
https://img510.imageshack.us/img510/...0922ub4.th.jpg
https://img501.imageshack.us/img501/...0921dq0.th.jpg
https://img501.imageshack.us/img501/...0915je3.th.jpg
https://img233.imageshack.us/img233/...0912hp3.th.jpg
Re: "Evviva le Weaver!" by polenta"Grip" - The Customizer
Quote:
Originariamente inviata da polenta
e comunque, per verificare i calcoli, ci sono salito sopra in piedi).
che dire
f:e:n:o:m:e:n:a:l:e:
anche il metodo di verifica mi aggrada!
ottimo lavoro e di una velocità sorprendente.
non vedo l'ora di metterla su.
8)
