a qualcuno piace duro

Quando mi capita di andare a comprare i gommini hop up prendo sempre lo stesso, ma ne vedo anche altri che si differenziano per la loro durezza che viene espressa in %.

Ma come andrebbero letti questi valori? X% di cosa? forse si deve considerare una corrispondenza tra gommino e molla? 100m/s = hup up 100%? Non credo...probabilmente i valori cambiano anche in base alla marca (analogamente alle molle).

In linea di massima con una molla più morbida si dovrebbe preferire un gommino più duro o più morbido?

Grazie delle delucidazioni...;)

La durezza e da calcolare in base anche alla potenza delle asg... nel nostro caso vanno bene gommini soffici, o al massimo nei climi piu' rigidi leggermente duri per far impennare meglio il pallino.
la guarder per esempio produce gommini di varie durezze calcolate in gradi 40° 50°70° e cosi' anche le altre marche... generalmente + e' duro il gommino maggiore sarà l' impennata, ma e anche vero che per avere un effetto cstante serve anche un fucile potente quindi nel nostro caso montare un gommino duro tipo 70° su un asg da 85 equivale a rischiare l' inceppamento o perdita colossale di potenza.
quindi ricapitolando la scelta del gommino varia in base alle temperature di utilizzo, grammatura dei pallini e potenza delle asg... nel nostro caso bastano gommini soffici (marui,systema g&g ) o leggermente + duri tipo guarder 50°

Ciao volpe, quindi i gradi sarebbe la durezza del gommino giusto?

vediamo se ho capito: un gommino duro dovrebbe fare più attrito e dare più spin al pallino. Non ho capito perchè col gommino duro si rischia l'inceppmento...non basterebbe semplicemente tenerlo più aperto?
l'analogia con gli pneumatici è valida? in generale battistrada più morbidi danno più grip, ma si consumano prima...magari l'usura in un pezzo come il gommino hop up non è molto rilevante visto che comunque dura diversi game ed il prezzo è irrisorio.
Non chiedo per un'applicazione pratica (io continuo a comprare i systema), ma solo per curiosità e per capire come scegliere il gommino in base alle variabili (velocità del pallino, temperatura, velocità della raffica,...) visto che è probabilmente il principale responsabile della precisione delle asg.

essendo + duro il gommino, il pallino sforza di + per " sorpassarlo ", ecco xke' almeno sui guarder consigliano anche i range di molla dove utilizzarli.. si potrebbe provare a tenerlo + aperto, ma ovviamente rispetto uno + morbido ti fa perdere qualche metro al secondo in +.
a mio avviso visto che mi sono trovato sempre bene usa i guarder da 50° o i systema...

per quanto mi è capitato di vedere,è il contrario
a parità di pressori,i gommini morbidi offrendo più grip fanno impennare di più il pallino,anche con una regolazione minima dell hop up

i gommini duri sono buoni,per potenze molto alte.


le percentuali vengono intese,prendendo come riferimento il gommino marui.

Quote:

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Originariamente inviata da grundig

per quanto mi è capitato di vedere,è il contrario
a parità di pressori,i gommini morbidi offrendo più grip fanno impennare di più il pallino,anche con una regolazione minima dell hop up

i gommini duri sono buoni,per potenze molto alte.


le percentuali vengono intese,prendendo come riferimento il gommino marui.

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Sono pienamente favorevole a quello che hai detto :D ahahahahah

Azz.... bastava una volta pero' :D

Concordo pienamente con grundig!Dalla mia esperienza, più morbido è il gommino, più impenna!
Il g&g verde, ad esempio, è espressamente dichiarato dalla casa essere più morbido proprio perchè è invernale...
Il gommino duro, con il freddo, diventa ancora più duro ed il grip (proprio come nelle gomme) diminuisce...

Quote:

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Originariamente inviata da grundig

per quanto mi è capitato di vedere,è il contrario
a parità di pressori,i gommini morbidi offrendo più grip fanno impennare di più il pallino,anche con una regolazione minima dell hop up

i gommini duri sono buoni,per potenze molto alte.


le percentuali vengono intese,prendendo come riferimento il gommino marui.

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mi hai tolto le parole di bocca!:right:

Concordo pure io,+ e' morbido e + impenna,quelli duri vanno bene per potenze elevate(sopra il jule) perche' con uno morbido probabilmente si consumerebbe prima,infatti una volta presi un gommino madbull molto duro(era nero) e c'era scritto per molle da 120 in su....infatti sulla mia asg da 98m/s faceva schifo,il pallino nemmeno si impennava e se arrivava a 25 metri era tanto.