Canna di precisione per p90...6.03 o 6.01?

Ciao a tutti, la rosata del mio p90 non mi soddisfa, lo vorrei più preciso.
Premetto che la sua meccanica non è il massimo, ma ci ho montato il kit silence della systema (64 euro!!!!!!:shocked:), pistone systema per gb VI gen., molla 110 (per compensare l' alta resistenza del kit), hop up in metallo, batteria 7.4V 2200mah (cinese ma molto buona), e gli ingranaggi della golden bow :D:-D:-D:-D.
Ho visto le canne della Sniper.mk made in italy su gm e mi sono innamorato...
ho però il dubbio del diametro...6.03 o esagero del tutto e mi butto sulla 6.01? Non vorrei poi riscontrare problemi con quello che costano :bho:...
Grazie a tutti in anticipo per l' aiuto!!!

---------- Post added at 15:26 ---------- Previous post was at 15:10 ----------

dimenticavo...la batteria è una lipo...

io metterei la 6.03...6.01 è trp piccola rischi che ti si incastrino i pallini...secondo me...

ciao fa :D
mah... tu dici?le ho trovate su gm...belle...e made in italy!!!boicottiamo i prodotti cinesi!!!compra italiano!!!ahahah:D
a parte gli scherzi...se compro quelli belli lisci perchè mai dovrebbero incastrarsi?

anzitutto, montando una canna di precisione, devi sapere che la potenza della replica aumenta dal momento che è minore la quantità di aria che passa tra la canna e il pallino.
seconda cosa, le canne di precisione vanno tenute non bene, meglio. significa pulirle e tirarle a lucido ogni settimana. non la scovolata del dopo partita, proprio una bella pulizia e una volta al mese (posto di giocare tutte le domeniche) andrebbe tirata giù dal fucile per una pulizia più completa.

le sniper mk sono canne ottime, ma anche le straclassicissime madbull vanno benissimo e costano 1/3 delle sniper senza avere svantaggi tanto notevoli da rendere sconsigliabili.

nel tuo caso specifico, ritorna alla molla da 100 o da 90 che già ora potresti tranquillamente essere over, con la canna di precisione ci finisci di sicuro e anche di parecchio.
mav

io ho montato la madbull 247 da 6.03, mai un pallino incastrato e la potenza è passata da 0,87J a 0,95J

Quote:

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Originariamente inviata da Maverik O'Neil

anzitutto, montando una canna di precisione, devi sapere che la potenza della replica aumenta dal momento che è minore la quantità di aria che passa tra la canna e il pallino.
seconda cosa, le canne di precisione vanno tenute non bene, meglio. significa pulirle e tirarle a lucido ogni settimana. non la scovolata del dopo partita, proprio una bella pulizia e una volta al mese (posto di giocare tutte le domeniche) andrebbe tirata giù dal fucile per una pulizia più completa.

le sniper mk sono canne ottime, ma anche le straclassicissime madbull vanno benissimo e costano 1/3 delle sniper senza avere svantaggi tanto notevoli da rendere sconsigliabili.

nel tuo caso specifico, ritorna alla molla da 100 o da 90 che già ora potresti tranquillamente essere over, con la canna di precisione ci finisci di sicuro e anche di parecchio.
mav

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grazie mille...però col kit silence della systema la potenza si abbassa un casino...dici che con una 100 vicino al joule ci sto lo stesso?

dipende da che kit è.
di teste silenziate systema ne esistono principalmente di due tipi: le standard e le bore up. se hai una bore up, sei nella cacca dal momento che se il pistone non ha una velocità di scorrimento alta, l'or della testa non si scalda e non comincia a fare tenuta quindi una molla sopra al j è una necessità meccanica, ma a questo punto puoi risolvere con una modifica a corsa corta (se hai bisogno ti spiego bene in pm cos'è) per rientrare nelle potenze legali.
se hai una silenziata standard, una m100 va benissimo.

come ovvio l'ideale sarebbe far cronografare il fucile per avere un dato certo.
mav

Quote:

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Originariamente inviata da Maverik O'Neil

dipende da che kit è.
di teste silenziate systema ne esistono principalmente di due tipi: le standard e le bore up. se hai una bore up, sei nella cacca dal momento che se il pistone non ha una velocità di scorrimento alta, l'or della testa non si scalda e non comincia a fare tenuta quindi una molla sopra al j è una necessità meccanica, ma a questo punto puoi risolvere con una modifica a corsa corta (se hai bisogno ti spiego bene in pm cos'è) per rientrare nelle potenze legali.
se hai una silenziata standard, una m100 va benissimo.

come ovvio l'ideale sarebbe far cronografare il fucile per avere un dato certo.
mav

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credo di aver capito tutto...la modifica a corsa corta ho più o meno idea di come sia ma nel pratico non saprei da dove cominciare...ti mando per pm il link del kit perchè non specifica di che tipo sia, oltre la sua realizzazione apposta per gb VI gen.

ti rispondo qui così contribuiamo all'apprendimento di tutti.
la testa di cui il link in pm dovrebbe essere standard. ho controllato su altri cataloghi di altri siti e non c'è la dicitura bore up, ergo, con una 100 stai nel j tranquillo e non hai problemi.

per quanto riguarda la modifica a corsa corta, ci torna utile non solo per utilizzare kit bore e simili, ma anche per rendere più affidabili e durevoli i nostri schioppi.
praticamente, come si fa?

cominciamo dai materiali:
pistone con almeno 4 denti in metallo
molla sp 130 o inferiore
un settoriale da sacrificare
un cilindro pieno

acquistato il pistone, ne modifichiamo la cremagliera verso la testa pistone. estraiamo la placchetta che compone gli ultimi 4 o più denti ed eliminiamo tramite lima o dremel 2 o 3 denti dalla placchetta, badando bene che almeno l'ultimo dente che lasciamo sia in metallo.
prendiamo ora il settoriale sacrificabile e rimuoviamo un numero uguale di denti rispetto a quelli che abbiamo tolto dal pistone.

apriamo ora il gb e installiamo tutte le componenti, ivi inclusa la molla da 130, se abbiamo tagliato 4 denti, da 120 se ne abbiamo tagliati 3, da 110 se ne abbiamo tolti solo due.

questa modifica aumenta notevolmente il lasso temporale tra la battuta del pistone e il riaggancio del settoriale, questo significa che con una modifica relativamente economica (i pistoni full teeth costano talvolta più di 25€) abbiamo per le mani un fucile 11,1 ready, perfettamente nel joule che consuma ad ogni ciclo di sparo molto meno di quanto non facesse prima dal momento che il tempo che il motore passa sotto sforzo nel tirare la molla, viene ridotto.
mav

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Originariamente inviata da Maverik O'Neil

ti rispondo qui così contribuiamo all'apprendimento di tutti.
la testa di cui il link in pm dovrebbe essere standard. ho controllato su altri cataloghi di altri siti e non c'è la dicitura bore up, ergo, con una 100 stai nel j tranquillo e non hai problemi.

per quanto riguarda la modifica a corsa corta, ci torna utile non solo per utilizzare kit bore e simili, ma anche per rendere più affidabili e durevoli i nostri schioppi.
praticamente, come si fa?

cominciamo dai materiali:
pistone con almeno 4 denti in metallo
molla sp 130 o inferiore
un settoriale da sacrificare
un cilindro pieno

acquistato il pistone, ne modifichiamo la cremagliera verso la testa pistone. estraiamo la placchetta che compone gli ultimi 4 o più denti ed eliminiamo tramite lima o dremel 2 o 3 denti dalla placchetta, badando bene che almeno l'ultimo dente che lasciamo sia in metallo.
prendiamo ora il settoriale sacrificabile e rimuoviamo un numero uguale di denti rispetto a quelli che abbiamo tolto dal pistone.

apriamo ora il gb e installiamo tutte le componenti, ivi inclusa la molla da 130, se abbiamo tagliato 4 denti, da 120 se ne abbiamo tagliati 3, da 110 se ne abbiamo tolti solo due.

questa modifica aumenta notevolmente il lasso temporale tra la battuta del pistone e il riaggancio del settoriale, questo significa che con una modifica relativamente economica (i pistoni full teeth costano talvolta più di 25€) abbiamo per le mani un fucile 11,1 ready, perfettamente nel joule che consuma ad ogni ciclo di sparo molto meno di quanto non facesse prima dal momento che il tempo che il motore passa sotto sforzo nel tirare la molla, viene ridotto.
mav

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ah ho capito...ingegnosa come cosa...grazie mille...ultimo dubbio...la testa che dichiari standard intendi quella del pistone che non è bore up o quella del cilindro che non è per p90?
e per risolvere eventuali dubbi ad altri lettori, e a me...è necessario acquistare un cilindro pieno o basta girare le aperture verso l' alto e il basso nel caso di cilindri antivuoto con solo due buchi (tipo il mio) per la modifica corsa corta?:D