M4a1

Ciao a tutti volevo chiedere un consiglio :Vorrei comprare un m15a4 low cost ( avevo in mente la replica low cost della classic army ) secondo voi per renderla perfetta cosa dovrei sostituirgli ?

Avevo gia pensato a cambiare la canna layax 430 mm 603
gommino sistema
molla 1 joule
boccole cuscinettate

ma secondo voi quali sarebbero i pezzi migliori per rendere un asg low cost un asg veramente competitiva?( basandovi sul fatto che vorrei montarci una lipo )

Date consigli su accessori da comprare con un orientamento sui prezzi.
Non badate a spese voglio solo il meglio :p

ho sbagliato nome del titolo ^^ intendo un m15a4 scusate

Dovrebbe (condizionale) già essere pronto all'uso quindi la molla non servirebbe a nulla: consiglio solo gommino Marui e Lipo 7.4V, boccole cambiale pure più avanti (consiglio l'eternità dell'acciaio pieno :-P ).

Per la canna è abbastanza personale: io trovo che il rapporto costo/guadagno in gioco non valga la spesa.

Usalo così per un po' e vedi se qualcosa sembra non andare come si deve.

Ahab

sulla recensione della serie sportline calssic army
che puoi trovare nella sezione "recensione asg"

dice che la meccanica interna è uguale alle altre asg di costo maggiore
cambia solo qualche accessorio da metallo a plastica!!

cmq ti consiglio prima di acquistarlo il fucile,
e in secondo luogo se non spara bene cambi i pezzi!!!

scusa ma se non badi a spese perchè non acquisti direttamente una asg di comprovata validità?
Comunque se proprio vuoi un M15A4 io punterei sulla serie classica e non la sportline, e comunque se è nel J io non lo aprirei finche non ce ne sia il bisogno.
Ciao

decidere a priori cosa andrà cambiato su una asg che non hai ancora provato di persona non ha molto senso.
soprattutto con le repliche low cost non si può mai dire. ho avuto dei fucili (low cost) che tirati fuori dalla scatola andavano già abbastanza bene cosi, cioè rientravano nel j, l'hop up faceva il suo lavoro e il fucile "all'orecchio" sebrava girare ben fluido e senza sforzi. quindi il mio consiglio è quello di prenderlo e poi vedere e decidere.
unica cosa certa e che va fatta a priori e che è d'obbligo se vuoi metterci subito una lipo un po' spinta è controllare che lo spessoramento degli ingranaggi sia adeguato e verificare la qualità degli ingranaggi e del pistone, altrimenti sgranerai presto.