RIsolto!!! grazie a tutti!

Salve a tutti, mi è capitato un gearbox di II gen da sistemare. Il problema? Non l' ho capito ancora xD. So solo che è un problema elettrico. Premendo il grilletto non si ha nessuna risposta ne con tester ne con il motorino. Premetto già che la batteria è una varta 9.6 impeccabile e fusibile e connettore tamiya sono ok, il motorino è ok perchè collegando direttamente la batteria gira forte (motorino golden bow High power) e anche la meccanica gira senza problemi. Io ho controllato :
- Fili, nessun filo spellato ne dissaldato
- Contatti grilletto, il "contatto" che spinge il grilletto era un pò ammaccato ma tocca lo stesso le due alette del grilletto, ho provato anche con un cacciavite a farle toccare ma nulla
- spinotti fastom etc... tutto ok
- selector plate, cut off e ho dato una ripulita generale ma niente
Il tutto sembra non aver nessun problema ma non c'è assolutamente nessuna risposta dal filo che va alla batteria, ma solo da quello che va al motore o viceversa ora non ricordo.
Il gearbox è golden bow da 6mm boccole metal pistone src verde molla sp90 e altre modifiche

RISOLTO CAMBIANDO IL FILO DEL POSITIVO

prendi il tester e fa la prova di continuità tra tutti i vari tratti, dal mio punto di vista c'è una interruzione di corrente da qualche parte

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Originariamente inviata da I-Warrior

prendi il tester e fa la prova di continuità tra tutti i vari tratti, dal mio punto di vista c'è una interruzione di corrente da qualche parte

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Ciao, ovviamente avevo pensato anche io a questo, il tester non segna sul filo che va alla batteria quando premo al grilletto , al negativo e al filo che va al motore invece si
Anche tutto il resto sembra ok..

"Contatti grilletto, il "contatto" che spinge il grilletto era un pò ammaccato ma tocca lo stesso le due alette del grilletto"

Io riguarderei bene qui .... basta un poco per far si che non sia il contatto , visto che una volta chiuso il gear non vedi dentro, quindi riguardaci bene,.

prova a ridurre al tratto di filo interessato l'interruzione e prova magari a cambiare quel filo.

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Originariamente inviata da nitroo

"Contatti grilletto, il "contatto" che spinge il grilletto era un pò ammaccato ma tocca lo stesso le due alette del grilletto"

Io riguarderei bene qui .... basta un poco per far si che non sia il contatto , visto che una volta chiuso il gear non vedi dentro, quindi riguardaci bene,.

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Mettendo un cacciavite in modo da far contatto però dovrebbe andare...
@ I warrior mi sono dimenticato di scrivere che ho pure "rifatto i cavi"

uhm... controlla bene i contatti grilletto... sono ossidati?

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Originariamente inviata da I-Warrior

uhm... controlla bene i contatti grilletto... sono ossidati?

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I contatti grilletto erano pieni di grasso color nero, li ho ripuliti, ma nulla... potrei fare spessore con dello stagno sulla parte ammaccata del contatto grilletto?
oppure non risolverei nulla?
grazie

Domani cambio tutti i cavi e vi faccio sapere

ho capito che con il cacciavite i contatti vanno , ma devono andare anche con il perno del contatto del griletto ....