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Cambio cilindro
Scusate, però questa dovrebbe essere l'ultima volta che scasso le balle a voi (forse la prossima sarà per cambiare il gommino hop up :-D)
Insomma, il mio schioppettino (ormai l'avrete capito, ak74mn golden bow :cool:) ha il cilindro standard forato a metà
Ho capito che questi cilindri qua, sono tipicamente indicati per canne corte (il mio ce l'avrà 40cm circa, quindi lunga)
Conviene cambiarlo con uno pieno quindi? Ne ho trovato uno in ottone cromato modify a 13€
Va bene? devo cambiare anche la testa cilindro?
Dovrebbe aumentare la gittata?
Grazie! 8-)
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Ok mi ha schiarito un pò le idee :)
Comunque, devo cambiare anche la testa cilindro se prendo il cilindro nuovo? Lo chiedo perchè mi avevano detto che i cilindri e quindi le TC sono più grosse nei lowa :) Ho trovato anche un cilindro inox teflonato systema area1000... va bene? :D
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No, non e' necessario cambiare la testa cilindro, l'importante e' che non sfiati.
Per sicurezza dacci un paio di giri di teflon e montala nel cilindro.
Appena finito dagli una cronografata per vedere la potenza..
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Originariamente inviata da
maxx001
No, non e' necessario cambiare la testa cilindro, l'importante e' che non sfiati.
Per sicurezza dacci un paio di giri di teflon e montala nel cilindro.
Appena finito dagli una cronografata per vedere la potenza..
Ok vi ringrazio, appena posso ordino
Una curiosità : ma per il mio ak74, ci vuole qualche silenziatore particolare? :)
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occhi pero con la testa pistone/cilindro...
quelle lowa piu spesso che volentieri sono di diametro piu grande rispetto alle hicost...(potremmo dire che sono leggermente bore up)
capita che facciano fatica a entrare nei cilindri normali per via del diametro maggiorato, magari non è il tuo caso ma guardaci bene...
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Originariamente inviata da
TEX_ZEN
occhi pero con la testa pistone/cilindro...
quelle lowa piu spesso che volentieri sono di diametro piu grande rispetto alle hicost...(potremmo dire che sono leggermente bore up)
capita che facciano fatica a entrare nei cilindri normali per via del diametro maggiorato, magari non è il tuo caso ma guardaci bene...
Capito...
quindi c'è il rischio che possa avere un cilindro inutilizzato... come faccio a sapere se va bene o no?
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bisogna provare, o qualcuno che abbia i tuoi stessi componenti e abbia gia provato....meglio di tutto è prendere assieme testa pistone e cilindro e bella finita!
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Originariamente inviata da
TEX_ZEN
bisogna provare, o qualcuno che abbia i tuoi stessi componenti e abbia gia provato....meglio di tutto è prendere assieme testa pistone e cilindro e bella finita!
Come testa cilindro va bene una "testa cilindro versione 2 systema" ?
Come testa pistone invece una testa pistone in alluminio T&T systema?
Grazie :)
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scolta, ma se devi o vuoi cambiare tutto non è meglio prendere tutto monomarca?
cosi gli accoppiamenti e le dimensioni sono perfette...tra le tante marche, se puoi, meglio sistema per i gruppi aria
