Visualizzazione stampabile
ciao raga... poco fa montando delle lipo nel ris del pdw, ho inavvertitamente fatto toccare i poli della batteria..
ha fatto una fumatella, subito interrotta, e chiaramente una scintilla.
provandola, funziona come prima ( come velocità perlomeno) quindi credo che nessuna delle due celle sia morta.
che voi sappiate, con un tester, posso controllare che vada tutto bene e che mi possa fidare?
contate che sono compresse nel ris.. molto strette, non noterei se si gonfiassero
grazie mille
No. Con il tester non ci fai nulla.
Comunque, se il cortocircuito è durato pochissimi istanti, non dovrebbero essere state danneggiate. Poi, il fatto che funzionano regolarmente, taglia la testa al toro.
Magari, quando le ricarichi, poggiale su una superfice dove non possono fare danni in caso di incendio (remotissima probabilità) e dagli un occhiata di tanto in tanto.
Accertati che una volta infilate nel RIS i contatti elettrici siano ben isolati.
quoto luky,
se il corto è durato solo un istante , non dovrebbe essersi danneggiata.
Per verificarne il corretto funzionamento, bisognerebbe collegarla ad un caricabatterie "intelligente" tipo imax b6
Ma se frulla come prima, dovrebbe essere a posto.
uhm.. ok grazie, sul davanti però, unica parte non compressa nel ris, si è creato un buchetto nella guaina nera della batteia(vedo la guaina gialla sottostante) è da li che ha sfogato quel po di fumo..
dovrei tapparlo con un pallino di silicone o qualcosa del genere? o lo lascio cosi?
il buchino è piccolo, però sicuramente il fumo è uscito da la, poiche puzza :)
se per la parte davanti intendi quella da cui escono i cavi, probabilmente il buco nel termorestringente è stato causato da qualche contatto che si è surriscaldato.Quote:
Originariamente inviata da -liquid-
Le celle non dovrebbero aver subito danni, dato che sono protette da una guaina metallica resistente al calore.
chiudi il buchetto con un po' di nastro isolante, e fine.