Nuovo GEARBOX per A&K MASADA

Ciao a tutti! sono nuovo nel forum! spero di essere nella sezione giusta..
allora vi espongo il mio problema.. Vorrei cambiare il gearbox nell' A&K MASADA (vi dico da subito che non sono un esperto di parti interne, di gearbox ne ho smontato solo uno, quindi vi prego siate buoni :'( )
Ho guardato un po su safarasoftair.com per vedere i vari gearbox, mi è saltato all'occhio questo :
link editato....solo perche sei nuovo!
gearbox della guarder, ma mi sapete dire se è abbastanza buono? o se ce ne sono migliori, senza però passare i 200 euro :)

prenderne uno cinese con 1/5 della spesa?

Togli subito il link del negozio, e vai aleggere per prima cosa il regolamento, poi passa da qui.

Quote:

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Originariamente inviata da angeloshooter

Togli subito il link del negozio, e vai aleggere per prima cosa il regolamento, poi passa da qui.

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Si infatti!

Comunque, perchè dovresti cambiare il gearbox??
E' spaccato ?
se ti può essere d'aiuto nel montaggio e rimontaggio guarda questa guida

ne ho aperto giusto ieri uno e, come sul mio, non ci ho fatto niente se non pulita-reingrassata-cambio molla e pistone.
cambio molla solo perche lo avevo aperto ma non era indispensabile dato che usciva a 90ms con una costanza ottima...
era spessorato sufficentemente bene, i componenti sono tutti rinforzati e assemblati meglio di tantissime lowa in commercio...

vuoi ancora cambiare gear e altro?

Quote:

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

ne ho aperto giusto ieri uno e, come sul mio, non ci ho fatto niente se non pulita-reingrassata-cambio molla e pistone.
cambio molla solo perche lo avevo aperto ma non era indispensabile dato che usciva a 90ms con una costanza ottima...
era spessorato sufficentemente bene, i componenti sono tutti rinforzati e assemblati meglio di tantissime lowa in commercio...

vuoi ancora cambiare gear e altro?

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Forse e dico forse, lo vuole configurare hs e magari le boccole piene da 6mm non sono il massimo...

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Originariamente inviata da nova_vx

Forse e dico forse, lo vuole configurare hs e magari le boccole piene da 6mm non sono il massimo...

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tutto puo essere ma ha esordito dicendo praticamente di saper far poco e non conoscere i pezzi, forse è meglio comunque prima prenderci mano...

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Originariamente inviata da angeloshooter

Togli subito il link del negozio, e vai aleggere per prima cosa il regolamento, poi passa da qui.

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MILLE SCUSE..

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

ne ho aperto giusto ieri uno e, come sul mio, non ci ho fatto niente se non pulita-reingrassata-cambio molla e pistone.
cambio molla solo perche lo avevo aperto ma non era indispensabile dato che usciva a 90ms con una costanza ottima...
era spessorato sufficentemente bene, i componenti sono tutti rinforzati e assemblati meglio di tantissime lowa in commercio...

vuoi ancora cambiare gear e altro?

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ok secondo te è meglio cambiarci anche gli ingranaggi?

prima di tutto bisogna capire cosa c'è che non va ora e cosa vuoi ottenere!

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Originariamente inviata da S.W.A.T.

prima di tutto bisogna capire cosa c'è che non va ora e cosa vuoi ottenere!

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sto cercando qualche consiglio per migliorarlo :)
gittata, ROF e non vorrei che dopo un po di tempo mi si frantumi il gearbox.. avevo sentito dire che con i gearbox low cost c'è il rischio che dopo un po di tempo si rompano