British Infantry, Helmand Province March 2008 circa

Eccomi qua, ecco il setup utilizzato stamattina 28/03/10 sul campo, rispecchia un soldato di fanteria inglese nella provincia di Helmand nei primi mesi del 2008, ho scelto marzo visto che è il mese odierno e in cui il freddo inizia a calare!!
Passiamo alle foto (GRAZIE TRABACCO X LA PAZIENZA!!)

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Kitlist:

Abbigliamento

_maglietta traspirante British Army issued dark brown
_pantaloni desert DPM versione taglio S95
_Under Body Armour Combat Shirt "UBACS" desert DPM versione attuale
_Lowa Elite desert boots
_MK6 Helmet con personalizzazione Parà

Tattico

_Osprey Body Armour MK1 con la seguente configurazione

-3 portacaricatori Issued, 2 dei quali prima versione con attacchi per PLCE Webbing e il rimanente con attacco MOLLE
-Tasca medica Issued
-Tasca utility PointmanGear Aftermarket
-Camelbak thermobak DDPM Issued prima versione
-Tasca PRR (Personal Role Radio) contenente radio PRR (non funzionante) e relativo PTT collegato al Bowman (PTT e Bowman funzionanti su G7 e Intek)
-Pennello e Cyalume per scena


Ciufile
_SA80 (L85) con susat Star e paramano anteriore proveniente dal Real Steel


alcune foto dell'Osprey
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praticamente tutto materiale originale, con almeno un tour nella vera Helmand tranne me, il ciufile, le mie mutande, le calze, l'Ubacs e la tasca utility.
Spero sia di vostro gradimento.

Un ringraziamento sentito a tutto il BSFC, che mi hanno sempre consigliato e chiesto pareri, siete come fratelli per me!!

come già ti ho detto di la, ottimo lavoro, molto preciso e curato nei dettagli

non male ;)

Molto bello, mi sta venendo una scimmia di abbigliamento british allucinante..

Grande!
Complimentoni!

bel setup, complimenti. molto curato.
una curiosità, ma il pennello 'zzo serve? ;D

Grazie, il pennello è solo di scena, ma per quelli veri è indispensabile poichè l'L85 nel deserto necessita di manutenzione continua, molte più volte di un M4!!
Prossimamente dovrò cambiare il camel con la versione più recente e aggiungere l'attacco NVG sull'elmetto..

Per ricreare un setup il più corretto possibile ti conviene forse "tornare indietro nel tempo", mantenendo il vecchio camel e occultando in quache modo a Union Jack sulla UBACS (i primi mod. ne erano sprovvisti). Diciamo 2008 toh...

Per setup più moderni sarebbe più corretto sostituire i protacar. con quelli del vest (con le fettucce a vista, preferite in quanto capaci di alloggiare 3 car.) e magari inserire qualche tasca aftermarket... Le Pointman a conti fatti sono molto difficile a vedersi sui "veri" Osprey ;)

veramente bello! prossimamente vorrei farne uno pure io!

veramente bello :)