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Gear Box Custom
postate in questo post tutte le configurazioni che avete apportato ai gear box dei vostri g3.
specifichiamo i componenti che utilizzate (anche il modello di gb) nelle vostre customizzazioni e le prestazioni ottenute.
questo post sarà molto utile a quelli che come me vogliono fare a nuovo il "cuore" del loro g3.
i commenti inutili verranno cancellati per rendere il topic pulito :wink2:
ciao :d
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il mio g3 sas
gb marui originale
boccole rinforzate classic army
spessori systema
centrale / settorriale ics
conico marui
asta spingipallino systema
kyt n-bore systema
sp90 guarder
0.72 j
1200 colpi al min con batteria 8.4
(magari stasera ricontrollo un po i dati, non sono sicurissimo del rof)
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i miei due gb "capolavoro" sono attualmente così configurati:
numero uno
- gb rinforzato ics
- boccole 6mm ottone ics
- ingranaggi phoenix hi-protection super hi-speed type
- molla etabeta
- guidamolla cuscinettato guarder
- pistone poliacetato g&p
- testa pistone cuscinettata guarder
- motore systema hi-speed
alimentato da una 9,6x1100 gp, esprime una potenza di 0,88j e fa circa 1500 pallini al minuto.
numero due
- gb rinforzato g&p da 7mm
- boccole cuscinettate g&p da 7mm
- selector plate a bassa resistenza g&p
- ingranaggi hurricane hi-speed
- molla etabeta
- guidamolla cuscinettato ics
- pistone marui
- testa pistone in metallo gm
- motore hi-speed g&p m120
alimentato con la stessa batteria di cui sopra, esprime una potenza di 1j secco, e fa 1350 pallini al minuto.
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il gear della mia supercustom hk51 (prossimamente sui vostri schermi) è già pronto e ve lo posto anke con i irultati del crony....
gb rinforzato ca
cilindro rosso systema
cilindro pieno ad alta scorrevolezza systema
testa pistone antivuoto area 1000
spingipallino antivuoto
reggimolla marui originale (avevo il cuscinettato, tolto xkè andavo over e stavo x sgranare il pistone)
scatola contatti marui (vi sconsiglio la ca)
selector plate rinforzato systema
ingranaggi originali ca
boccole 7mm g&p
molla custom lavolpe.... :d :d :d
motore high speed ca
faccio 324-327 fps con gli 0,20 (non skerzo) ke scendono leggermente con gli 0,25...
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gear box da 7mm g&p
boccole cuscinettate g&g
ingranaggi acciaio g&g
pistone marui
molla "etabeta"
teste silenziate antivuoto systema
cilindro ad alta scorrevolezza
cavi e contatti originali
motore high speed systema
spingipallino antivuoto
reggimolla cuscinettato
al crono pregara faccio 0,99-0,98 con pallini da 0,20
uso batterie da 8,4 1700-2000-3200 mah
il mio rof non so come calcolarlo, spiegatemi e lo farò.....
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the revenant:
gb classic army (da cambiare si è rotto ma ancora spara!!!)
molla etabeta
testa pistone area 1000 incollata con epossidica perche la vite non stava
settoriale ics
motore eg700
altri ingranaggi originali.
potenza:95m/s con hop up regolato (misurato domenica con gb rotto :twisted: :twisted: ). rof sui 1000 saremo credo...
fly 1600
per il rof ti conviene calcolarlo così: con un programma di registrazione audio registri cl microfono il fucile mentre spari i pallini (basta un paio di secondi) poi ne selezioni un intervallo preciso e conti i picchi. (starebbero per bang bang) e li moltiplichi per 60 (se hai preso un secondo naturalmente, se na hai presi due moltiplichi per 30...)
et voilà!
ciao ciao!!!!
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il mio g3 sas marui:
-asta spingipallino ca
-boccole in acciaio ca
-spessori systema
-molla systema 1 j
-ingranaggi systema helical high speed
-testa pistone marui antivuoto artigianale
-batteria sanyo race 8,4 2000mha
-tutto il resto è come mamma marui l'ha fatto
prestazioni: con gli 0,23 tira a 90,8 m/s pari a 0,94 j
il rof con gli ingranaggi originali era di 1050, e per ora non l'ho ricontrollato
ps: il gearbox misà che mi durerà poco con questa molla, ma quando lo spacco lo cambierò
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guarda ke la molla 1 joule systema non è da 1 joule, ma molto inferiore...
cmq dovrebbe reggere...ho visto gb marui reggere 0,98j x molto tempo (tanto alla fin prima o p tutti sgranano)
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g3 sas:
gb systema 6mm.
boccole systema 6mm.
ingranaggi: centrale e semidentato ics, conico marui.
cilindro forato ics
kit teste silenziate systema; (o-ring marui su testa pistone)
pistone systema rosso
astina spingipallino guarder
spingipallino guarder
molla m100 systema
reggimolla systema, ii ver.
cut-off ed antireversal guarder
contatti guarder
gommino hop up systema con pressore marui
utilizzo questo gb con sanyo flight 9,6 1600mha oppure
star 9,6 3000 mha montata nel crane star, in configarazione crane.
esce 87/88 con pallini 0,25
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ecco com' era il mio mc marui.....
ingranaggi elicoidali systema
boccole cuscinettate (non ricordo la marca)
gb marui originale
guida molla cuscinettato systema credo...
cilindro marui
pistone c.a
testa pistone cuscinettata in alluminio systema
testa cilindro marui
molla m 85 guarder?
gommino hop up systema
motore marui eg1000.....
potenza 0,88 j
ho scritto tutto mi sembra.... cmq ho messo com'era perche poche settimane fa' aprendolo per un ingrassatura ho trovato la punta del gb staccata di netto dal resto del pezzo.... rimaneva compatto solo perche' all' interno dei gusci.... cmq era una vera bomba non so' quanto era il rof ma la raffica era mooolto fitta!