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g7 galaxy lipo mod
Ciao a tutti,
ho comprato qualche tempo fa un g7 galaxy che mi è arrivato con batteria inutilizzabile,
ho trovato nel frattempo un neg online che ha una lipo che va para para dentro l'angusto spazio a disposizione, mi è venuta quindi voglia di cambiare batteria.
Come tutti sapete però la batteria del mitra non ha il classico spinotto, quindi andava modificato.
Vorrei sapere come si effettua la modifica.
Grazie.
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smonta e tira fuori cavetto rosso e cavetto nero...
poi ci attacchi il tamiya!
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Originariamente inviata da
nova_vx
Ciao a tutti,
ho comprato qualche tempo fa un g7 galaxy che mi è arrivato con batteria inutilizzabile,
ho trovato nel frattempo un neg online che ha una lipo che va para para dentro l'angusto spazio a disposizione, mi è venuta quindi voglia di cambiare batteria.
Come tutti sapete però la batteria del mitra non ha il classico spinotto, quindi andava modificato.
Vorrei sapere come si effettua la modifica.
Grazie.
Ma tu lo sai che le Lipo vanno caricate con un caricabatteria apposito?
Cambiare il connettore è l'ultimo dei tuoi problemi.
Ciao.
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Quote:
Originariamente inviata da
nito
smonta e tira fuori cavetto rosso e cavetto nero...
poi ci attacchi il tamiya!
Si e poi il motore nn smette più di girare...
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Quote:
Originariamente inviata da
Luky
Ma tu lo sai che le Lipo vanno caricate con un caricabatteria apposito?
Cambiare il connettore è l'ultimo dei tuoi problemi.
Ciao.
Grazie Luky ma non vengo dal camchakta...
:)
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Quote:
Originariamente inviata da
nova_vx
Si e poi il motore nn smette più di girare...
mica dicevo i cavetti del motore...
ma quelli dove agganci la batteria!
Le alternative sono 2:
o smonti la batteria e ne ricavi i contatti
o smonti la sede della batteria dove ha i contatti e ci attacci il tamiya
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Mio fratello aveva fatto questa modifica tagliando i fili dell'attacco originale e saldandoci uno spinotto (naturalmente prima aveva trovato i due poli).
Comunque mi pare che qui sul forum ci sia una guida prova a cercarla se avessi bisogno di più informazioni.
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A me sembra, come luky ha gia detto che il connettore è l'ultimo dei tuoi problemi, sopratutto perchè quella ASG è fatta per girare con una 7,2v!
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Originariamente inviata da
S.W.A.T.
A me sembra, come luky ha gia detto che il connettore è l'ultimo dei tuoi problemi, sopratutto perchè quella ASG è fatta per girare con una 7,2v!
con una 7,4 gira..
piu forte, ma gira!
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Originariamente inviata da
nito
mica dicevo i cavetti del motore...
ma quelli dove agganci la batteria!
Le alternative sono 2:
o smonti la batteria e ne ricavi i contatti
o smonti la sede della batteria dove ha i contatti e ci attacci il tamiya
smonto quella cosa nera che alcuni potrebbero chiamare batteria!
ottima idea!!!