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ciao a tutti volevo chiedervi una cosa, ho un pistone della laylax quello che si vede nella foto:
https://www.safarasoftair.com/produc...oducts_id=1233
solamente che mi manca la parte finale bianca quella che poi entra nella testa del cilindro, la mia domanda è questa, è indispensabile questo pezzo oppure lo posso usare anche senza?
in pratica ti panca la "punta", no non è indispensabile, è un freno pneumatico che ammorbidisce l'impatto del pistone sulla testa e lo rende più silenzioso. ;-) .
ti manca nel senso che non te l'hanno venduto?
hai il grano di copertura in sostituzione dell'alberello bianco?
l'ho comprato usato e non c'era, se queol pezzo non influisce sulla potenza allora ho un problema abb. grave direi, ho montato il tutto in maniera perfetta solamente che sparo e la mia asg esce solamente a 89 mestri al secondo con i 0,20, vi elenco le modifiche interne x farvi capire meglio:
cilindro pdi
testa cilindro pdi
molla 170%
reggimolla guscinettato
gruppo scatto e cilindro laylax
adesso, quale può essere il mio problemino?
c'e' qualche seria perdita d'aria... forse a livello di o-ring del pistone o di testa cilindro...
mmm, 89 m\s con una 171, significa che c'è qualcosa di grosso che nn va, cmq il ftto di nn avere il freno nn c'entra nulla con questa perdita, fai la prova siringa: tappa lo spingipallino e dal buco del cilindro, senza la molla e il guidamolla, spingi il pistone e vedi se arriva a fine cora, in quel caso perdi aria, cercadi capire da dove e se è l'oring del pistone o della testa cilindro prova a sostituirlo con uno un po' più grosso
hai il grano di sostituzione?
me sa che doc ha individuato il problema... :)Quote:
Originariamente inviata da doc
doc scusa la mia ignoranza, che è il grano di sostituzione?Quote:
Originariamente inviata da doc
in pratica al posto dell'astina bianca ci dovrebbe essere un grano, che è tipo una vite che blocca quel buchicino, altrimenti quando il pistone avanza oltre che a comprimere perde aria dal retro dato che il suddetto buchino è passante.