gear box 8mm AIM(agg. 3 video e foto)
buon giorno questa è la mia prima recensione, quindi non massacratemi, ma se lo farete vuol dire che avete buoni motivi:
appena preso questo articolo da saddaffare e lo vengo ad illustrare:
si presenta in una semplice scatola di cartone con scritto sù gear box high prm m120 (si è over) ma mi sono attrezzato con una systema m100,
lo tiro fuori e si presenta ben fatto con i cablaggi in ottimo filo argentato per alte velocità, e a prima vista sembra che lo abbiamo anche testato, si vede dal fatto che i connettori che attacono sul motorino sono usati (ne ho presi due e tutti e due sembrano essere stati testati).
nelle foto si notano anche un pistone di riserva della kings arms (consigliatomi da montana), e un motorino hi speed sempre aim dedicato a questo gear box. https://img44.imageshack.us/img44/5701/27072009116.jpg
https://img364.imageshack.us/img364/...7072009117.jpg
https://img20.imageshack.us/img20/4454/27072009120.jpg
https://img32.imageshack.us/img32/3562/27072009122.jpg
ecco per ora è questo e appena messo tutto sù posterò un video e altri commenti grazie:wink2:
ecco il primo video:
https://www.youtube.com/watch?v=scbdqessjzy
godete
con questo:
https://www.youtube.com/watch?v=to66f3s4nv0 penso di stare sui 40bb:sbav::sbav::sbav:
e questo:
https://www.youtube.com/watch?v=z2b1hx6bens
queste sono le immaggini del gear box in fase di rigenerazione da originale a quello che avete sentito nei video:
https://img196.imageshack.us/img196/...8072009133.jpg
l'interno in primis appare fatto bene sinota la quasi totale assenza di grasso, il mollone da 120.
https://img504.imageshack.us/img504/...8072009134.jpg
https://img504.imageshack.us/img504/...8072009140.jpg
queste le uniche tracce di grasso, enon porta le mollette auto spessoranti ma solo alcuni spessori sotto al conico.
il gruppo aria è perfetto, notare la testa cilindro veramente ben fatta, lo spingipallino porta anche un piccolo oring che non ho fotografato, il cilindro non ha fori.
https://img504.imageshack.us/img504/...8072009136.jpg
il pistone lo conoscete già (vedi recensione montana), il guidamolla è cuscinettato
https://img406.imageshack.us/img406/...8072009138.jpg
questo il gear box che presenta molte bavature che ho dovuto lisciare con carta vetra da 320grammi
https://img145.imageshack.us/img145/...8072009139.jpg
ed ora la chicca :
https://img197.imageshack.us/img197/...8072009142.jpg
la limitazione di questo pistone:
lipo 11.100 1600 troppo esagerata per questa configurazione :
allora vengo a dirvi che
- con l'intervento di maxx001 ho raggiunto il limite di questo gear box che da oggi chiamerò predator 40bb
- la mola da 100 non vale la pena è meglio quella orignale che dopo alcuni interventi fatti da maxx001 e che non mi ha autorizzato a rilevare ho raggiunto un valore del j .98 e rof 40bb, e quì già sò che molti di voi staranno bestemmiando come degli animali,
- il pistone con la massima configurazione non ha retto secondo noi troppo materiale di bassa qualita la guida in metallo, l'ho sosstiutito con un king army
- il motorino hi speed si riscalda troppo e di conseguenza anche la lipo ha avuto un riscaldamento troppo per un paio di raffiche, quindi il mio consiglio è di non montare un hi speed sotto questa meccanica troppo sotto sforzo.
- il prezzo di tutto è onesto con unpò di manualità si può montare tranquillamente sotto le nostre asg e portarlo al j è un pochino coomplicato ma si può.
- ringrazio tutti e specialmente maxx001 nonchè meccanico ufficiale del nostro club asd mercenari pontini, è una garanzia quando andiamo a fare gare con lui tutto è possibile, come uomo, giocatore, consigliere e sopratutto come amico, pochi come lui. grazie maxx
