Ingranaggi usurati

salve ragazzi, premetto che ho usato il tasto cerca ma dopo essermi sorbito una marea di discussioni tutte "uguali" mi sono deciso a scrivere...

ho da poco sgranato i denti di un pistone marui nel mio g36 mosso da lipo 11,1v. 23 bbs sec.
visto che ormai era quasi un anno che ci sparavo con soddisfazione ero pronto a cambiare anche gli ingranaggi rinforzati g&g, ma con mio stupore gli ingranaggi sono usciti quasi perfetti.

dico "quasi" perchè a parte il conico che è pressochè indistruttibile il centrale è praticamente nuovo e il settoriale ha solo pochi denti leggermente usurati, cioè leggermente deformati e lucidati ma integri.

non posto foto perchè sarebbe impossibile notare le piccole imperfezioni sull'ingranaggio.
ora come vi comportate in genere quando fate manutenzione o riparate l'asg, ogni quanto cambiate gli ingranaggi?, lo fate anche se non sono palesemente sgranati?

io penso di cambiare solo il settoriale, ma mi interesserebbe conoscre le vostre esperienze e sapere i vostri pareri.

ciao ragazzi grazie :right:

è normale
raramente si consumano
di norma parta di punto in bianco e via.

se non hanno dato problemi,lasciali.

ti consiglio di cambiarli se non ti convincono molto.... prendi settoriale e centrale ics, sono 2 anni che ci gioco;)

ho lasciato gli stessi ingranaggi vediamo se durano, ho rispessorato con cura e addirittura il rof sembra aumentato.
saluti :)