problema sostituzione boccole da teflon a acciaio

ciao ragazzi ho un m4 della dboys il modello 3981, oggi mi è arrivata la roba da san marino tra cui molla gommino hopup e boccole... il problema sorge qui... ho comprato delle boccole della classic army da 7mm in acciaio normali per sostituirle a quelle che ho in teflon originali... allora i problemi sono... quando vado per infilarle fanno na fatica tremenda ad entrare alcune entrano in certi fori mentre in qualche altro proprio zero... e quando riesco a infilarne una dalla parte esterna del gearbox sporgono di quasi 1 mm!!! , non sono a filo con la scocca...!!! alchè ho comparato le due boccole e si vede proprio che le boccole della classic army sono di un filo piu lunghe di quelle originali in teflon -.- siccome sono alla mia prima appertura di una asg... ho visto questa cosa e non mi è sembrata molto normale... qualcuno mi riesce a dare una mano?

qualche idea? :(

prova con una lima a rettificare leggermente i fori, cosi entreranno a perfezione...;)

le ca io le prendo apposto per i dboys perche' si incastrano a differenza delel altr e che tendono a sfilarsi,non preoccuparti,spingi un po + forte e vedi che entranoal al limite un pezzetto di legno e un martello per picchiarle dentro,ma attento a tenerle bene in asse.
per il millimetro che sporgono vai tranquillo,tutte le boccole in accio che ho visto sporgono all'esterno,nessuna e' a filo.

ciao

Quote:

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Originariamente inviata da will98!

prova con una lima a rettificare leggermente i fori, cosi entreranno a perfezione...;)

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Originariamente inviata da jackal21

le ca io le prendo apposto per i dboys perche' si incastrano a differenza delel altr e che tendono a sfilarsi,non preoccuparti,spingi un po + forte e vedi che entranoal al limite un pezzetto di legno e un martello per picchiarle dentro,ma attento a tenerle bene in asse.
per il millimetro che sporgono vai tranquillo,tutte le boccole in accio che ho visto sporgono all'esterno,nessuna e' a filo.

ciao

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grazie mille ragazzi ora sono sollevato! ^_^ cmq no proprio nn entravano allora con della carta da levigare da 180 ho fatto un rotolino del diametro del foro e ce l'ho girato dentro un paio di volte e ora entrano! grazie ancora per la dritta :allah: :right:

soluzione pessima a mio avviso allargare le sedi delle boccole...

..basta semplicemente scaldare il gb attorno ai fori...il metallo con il calore si dilata...e taak!:ok:

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Originariamente inviata da deep lycan

soluzione pessima a mio avviso allargare le sedi delle boccole...

..basta semplicemente scaldare il gb attorno ai fori...il metallo con il calore si dilata...e taak!:ok:

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no erano piu strette a causa di alcune sbavature si vede ke quando hanno svasato non hanno pulito i fori... con della carta leggera ho solo tolto quel poco di sbavatura... non ho tolto dei cm... cmq si anche dilatando per il calore era un'altra idea.. le boccole sono cmq ben salde sulle loro sedi anche capovolgendo i gusci del gearbox...

ho un altra domanda da farvi. le boccole non centrano niente ormai ho risolto ^_^

ho fatto la prova siringa del gruppo aria... e non riesco a capire se va bene o no hehe allora io spingendo il pistone piano (chiudendo ovviamente il foro davanti) avanza piano piano ma con atrito... invece spingendolo di colpo velocemente si blocca all'istante ma se continuo a spingere avanza piano con atrito... non capisco se è ok o no? :hummm: il pistone deve bloccarsi anche se lo premo lentamente? ...cosi un mio amico mi ha consigliato se la prova siringa non va a buon fine di avvolgere del teflon, un po di giri, intorno alla sede dell' o-ring della testa del pistone, ho fatto una prova e sento che effettivamente sigilla di piu di prima! il pistone anche se lo spingo dentro senza il movimento veloce non avanza...

ma una domanda mi sorge :hummm: questo metodo che mi ha consigliato il mio amico non annulla la testa antivuoto? perchè i buchi della testa ho notato ke un po si chiudono diciamo di metà.. per via del teflon arrotolato nella sede dell'o-ring?

lascia perdere il teflon attorno alla sede dell'oring,non va bene,e' un c@g@t@ appunto perche' perde la funzione antivuoto in parte o completamente(poi sinceramente nn mi ispira un qualcosa che possa uscire durante il moto del pistone),al massimo prendi l'oring di gomma e tiralo un po con le dita cosi' da allargarlo,vedrai che la prova siringa sara' perfetta....ovviamente metti un po di grasso per farla;-)
ciao

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Originariamente inviata da jackal21

lascia perdere il teflon attorno alla sede dell'oring,non va bene,e' un c@g@t@ appunto perche' perde la funzione antivuoto in parte o completamente(poi sinceramente nn mi ispira un qualcosa che possa uscire durante il moto del pistone),al massimo prendi l'oring di gomma e tiralo un po con le dita cosi' da allargarlo,vedrai che la prova siringa sara' perfetta....ovviamente metti un po di grasso per farla;-)
ciao

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grazie per il consiglio domani provo, allora ci avevo visto giusto col teflon! :bricks: heheh