molle per l96 agm

caio a tutti sono alla ricerca di una molla per l 96 della agm che misura :
lunghezza 26cm
diametro esterno 11mm
diametro interno 9mm
devo cambiarla perche il mio fucile esce a circa 0.7 con una tenuta perfetta del gruppo aria e penso si sia sfibrata anche se non lo ho usato molto anche perche di altro nel bolt non ce tra spingipallino e gommino non ci si puo fare nulla ma non credo perda sfiata solo se tappo la canna e sparo ma credo sia piu che normale
se qualcuno ha da misurare una molla e mi dice che molla comprare dovrei risolvere grazie
se vi servono misure o chiarimenti chiedete è tutto smontato e posso fornire info

sezione sbagliata, e il ba ha qualche problema se con la molla di serie ti fa 0,7 joule

spostato in area più consona ;)

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Originariamente inviata da gatling

spostato in area più consona ;)

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veramente credo andasse spostato in ''domande sul type-96''

tecnicamente si, ma qui ha più visibilità penso

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Originariamente inviata da gatling

tecnicamente si, ma qui ha più visibilità penso

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praticamente è uno che ha chiesto dove può trovare una molla per un type-96

possibile che nessuno sappia nulla

l'agm 002 ? vanno bene quelle per vsr ma sono corte. devi prenderne una per vsr e aggiungerne un pezzo della vecchia altrimenti nemmeno riesci a far arrivare il pistone a fine corsa.

Scusate se riapro una vecchissima discussione.. ma questa affermazione mi ha abbastanza incuriosito,

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Originariamente inviata da Spiggy_

l'agm 002 ? vanno bene quelle per vsr ma sono corte. devi prenderne una per vsr e aggiungerne un pezzo della vecchia altrimenti nemmeno riesci a far arrivare il pistone a fine corsa.

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Siamo sicuri che mettendo un pezzo di una molla tagliata in aggiunta a un'altra completa possa far aumentare in modo sicuro, e sottolineo sicuro, la potenza? (ovviamente non è per fargli superare il J, ma se dovesse capitare anche a me che la molla originale si sciupi o succeda qualcosa possa riuscire a trovarne una compatibile)

Di sicuro, a questo mondo, c'è solo la morte!! :-D

Inutile dire che lo spezzone deve avere lo stesso diametro della molla presente. Comunque sia, la molla tagliata deve essere "piatta" da entrambo i lati. Nel senso che, se tagli una molla per aggiungerla a quella di serie, devi "appiattire" la spira tagliata sulla spira immediatamente adiacente. Se non lo fai, c'è rischio che la molla si inserisca nell'altra, compromettendo il funzionamento della replica.
La cosa più ovvia, secondo me, è di mettere uno spessore nel pistone e non un pezzo di molla tagliata.