certo!!!!!
infine ingrassa tutto bene senza esagerare e controlla anche la tenuta del gruppo aria che male non fa, tra le guide di sam trovi come fare la prova siringa
ciao, allora dovresti controllare lo spessoramento e cambiare assolutamente molla con una 90 t&t oppure 100 smk oppure 90-100 guarder, i denti sgranati erano i primi giusto??? poi cerca di montare un pistone che agganci bene gli ingranaggi, non troppo in punta, un element trasparente, un src verde dovrebbero andare bene
Adesso è in ASG&Accessori:talking about.
Sei pregato di ridurre la tua firma, e' troppo grossa, altrimenti devo chiedere l'intervento di un moderatore.
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