un amico mi ha chiesto su un altro forum di fare una lista dell'equipaggiamento utilizzato, modalità di trasporto ecc ecc
questo è quello che è stato fatto con le conseguenti personali considerazioni
il mio equipaggiamento era così composto:
calze, slip, maglietta maniche corte ( snugpag) compreso un cambio per tutto
maglia termica maniche lunghe snugpag
mimetica completa di bonie vegetata italiana
anfibi belleville us marines desert in gorotex
bretelle per sostenere i pantaloni della mil tec
guanti mx 30 interceptor verdi
bivy bag in gorotex in dpm utilizzato dai sas
sacco a pelo softie merlin 0- 5 snugpag
poncho in gorotex mimetico
corda nera mil tec 20 m con moscettone, moschettone a 8
cintura di sicurezza della black hawk
berretto di lana
rete tridimensionale per nascondere equipaggiamento
la ghillie suit da me costruita visibile nelle foto compresa di bonie con stesso mimetismo nelle cui molteplici tasche avevo preventivamente inserito:
mini torcia rossa
gps map 60 cs della garmin
2 caricatori per fucile con pallini 0,43 e 0,36 da utilizzare in base al vento.
anemometro che uso per il kitesurf
forbice da giardiniere
multi tool della gerber
bussola normale e bussola silva
pennarelli per scrivere su plastica
notes e penna per scrivere su bagnato
2 cyalume in contenitori rigidi
set trucco camo per i ritocchi
set per riparazione asg con fusibili
kit di sopravvivenza sas con varie cose ( cerini, sega a filo ecc ecc )
accendino a gas mil tec
book missione, range cards ecc ecc, coordinatometri tutti plastificati
miele e frutta secca
camel back da tre litri indossato sotto la ghillie
altre 3 bottigliette da 33 di acqua
frutta secca e muesli
1 pacchetto di miele
2 piccoli panini con bresaola
2 buste di the
1 fornelletto mini con piccola capsula di gas
1 bicchiere di metallo piccolo per bollire acqua
dentifricio
sapone
salviette umide per detergere
una borsa della maxpedition verde fat boy in cui erano inseriti i seguenti:
radio alan g7
spotter scope leupold 20 x
laser range finding leupold
4 caricatori pieni per m4
visore notturno an psv 7
occhiali di scorta
vari set di batterie di scorta per sure fire, gps, radio e visori
sure fire 6z con filtro ir
m4 classic army con aimpoint m3 con caricatore
type 97 trinity con caricatore e visore db 121 b military ii plus
sniper bag con 2 tasche della black hawk in cui era inserito il type 97 e tutto quello che non ho citato per ghillie e fat boy
tutto era collegato con dummy cord
per le prime 2 ore e trenta circa ho trasportato tutto su per delle salite terribili con notevole fatica, poi abbiamo fatto il campo base e abbandonato gran parte dell'equipaggiamento per fare il primo obj
il campo base è stato fatto su un pendio scosceso pendenza stimata 40%
equipaggiamento legato ad alberi, coperto con rete mimetica e vegetazione locale strappata a circa 15 metri sempre all'interno di cespugli.
per l'obj con me avevo m4, trinity, fat boy, camel back e ghillie
al ritorno all'alba dopo aver cambiato la biancheria ho proseguito la missione solo con ghillie, camel back, laser ranfe finding , spotter scope, anemometro e trinity, guanti, bonie.
durante il game ho perso durante la salita nella macchia piena di rovi:
la vegetata che avevo legato dietro la sniper bag con dei ragni
gli occhiali principali
durante lo sganciamento ho rotto la radio che poi ho lasciato al campo
non ho utilizzato:
sacco a pelo
bivy
circa il 50% del cibo
una bottiglietta di acqua
maglia termica maniche lunghe
berretto di lana
corda con attrezzatura discesa in sicurezza
sure fire con filtro ir
m4 e set di caricatori
bussola normale
cyalume
kit riparazione
kit sopravvivenza
fornelletto a gas
poncho
il mio spotter aveva un m4, una ghillie tridimensionale, un tattico e lo zaino
anche lui si è più o meno comportato allo stesso modo, alleggerendo il tutto dopo il campo base.
comunque le mie considerazioni finali sono che:
avevamo troppa roba
non abbiamo utlizzato tutto
potevamo faticare di meno
potevamo valutare meglio le condimeteo per partire con meno equipaggiamento
potevamo decidere prima di fare un solo punto in più invece di rendercene conto ormai giunti al punto di non ritorno.
dato che non volevamo intercettare la contro sarebbe stato meglio non portare m4 e caricatori e nel caso di ingaggio fare affidamento solo allo spotter.
non avevamo stabilito punti di rv in caso di intercettamento ( vedi primo obj ) ma li avevamo dati per scontati nella nostra testa.
non abbiamo dormito ma riposato pochi minuti ogni volta, se avessimo faticato meno scegliendo percorsi più accessibili avremmo potuto riposare di più.
comunque è tutta esperienza e con il senno di poi tante altre belle cose si sarebbero potute fare meglio, l'importante è farne tesoro e migliorare per le prossime volte.
ciao