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Discussione: Domande da neofita di gbbr

  1. #1
    Veterano

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    Predefinito Domande da neofita di gbbr

    Buonasera a tutti, dopo un anno e passa di assenza da tutto ciò che riguarda il SA sono tornato con il botto.
    Dopo aver studiato la situazione ho acquistato un M4 We-Ra tech da Emperion e un CQB kjw V2 sul mercatino.
    Indipendente dal fatto che so che le customizzazioni ra-tech cambiano già i pezzi più fragili con pezzi in acciao e che hanno già la valvola per depontenziare, e che a quanto sembra i Kjw V2 siano molto buoni senza modifiche c'è qualche consiglio prima di portarli sul campo? escluso ovviamente il fatto di assicurarsi che siano underJ

  2. #2
    Recluta

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    Una lubrificatina all'interno , una scorta di Gas , una controllatina all'hop up e sei " ready to play "

  3. #3
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    Ottima notizia!

  4. #4
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    Se sei nel joule pensa solo a divertirti.
    Benvenuto

  5. #5
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    Grazie

  6. #6
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    Replica arrivata.
    Stupendo il funzionamento!
    Ma ci sono ZERO spiegazioni...
    Ad esempio a che servono questi 2 pezzi???


    Il primo non saprei descriverlo il secondo sembra una brugola tonda con un foro ad una delle estremità.
    E poi da dove si regola la valvola npas?
    Scusate la nabbagine

    EDIT
    ho cercato e ho trovato un paio di post di Shub dove ho capito che la chiave cilindrica serve a regolare la valvola npas. Adesso devo capire come.
    Quel pezzetto di plastica adesso ritengo quindi che sia la valvola originale giusto?

    Inoltre, sulla scatola c'è l'adesivo ra-tech ma il gruppo scatto mi sembra quello standard o sbaglio?


    queste sono le modifiche apportate da Ra Tech al modello base WE
    RA Precision inner barrel 6.01(370MM)
    RA steel CNC hammer
    RA steel CNC sear
    RA steel CNC trigger
    RA TECH WE Valve Locker
    RA TECH WE firing pin base
    RA Hop up rubber
    Ultima modifica di Fede1978; 19/05/2014 a 20:40

  7. #7
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    la chiave tonda col foro al centro va inserita nel foro tondo dell'otturatore tipo spingipallino
    e viti o sviti a seconda della potenza che vuoi ottenere.

  8. #8
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    Ok perfetto, quindi era decisamente semplice. E un'altra domanda stupida: il gruppo inner/hopup come si estrae dal frontale? Credevo fosse simile alle aeg ma ovviamente con l'otturatore che si muove serviva un fermo. Da cosa è bloccata?
    Dopo anni con le aeg è una cosa stupenda tornare a non sapere un cavolo!

  9. #9
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    Nei WE ( anche nei WA veramente ) il gruppo inner / hop up si estrae dal davanti.
    Devi smontare in ordine :
    Spegnifiamma
    Delta di mira con finto recupero gas ( così si libera il delta ring )
    Delta Ring
    e a questo punto sfili via l'outer barrel e liberi inner ed hop up

  10. #10
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    Grazie non è proprio una delle cose più pratiche.

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