uhhh, interessa molto anche a me questo!Originariamente inviata da d.a.r.k.
ho individuato un altro intervento per evitare la rottura del fondello.
anche in quel caso è un lavoretto semplice e relativamente veloce se si ha dimistichezza.... potevano inventarselo anche i produttori...
bye
ma io avevo capito che il gommino nero era quello più recente!!!
fammi sapere anche a me come và con quello verde!
grazie
ottimo!
si' ci sono, l'ho osservato a lungo quel pezzo, quando non capivo che il famoso pezzettino bastardino si era rotto bloccando il percussore.il lavoretto è stato semplice e spartanissimo, con una pinza ho ripristinato la forma della parte che va a battere (sto metallo è mobidissimo) dopodichè ho aumentato un pelo l'inclinazione della parte battente.
da spiegare senza foto è difficile comunque roba da 5 minuti ed un po' di logica.
quante volte l'ho pensato anche per i gear box elettrici... ma di che si tratta? una placchetta che sostituisca il calcio come elemento su cui batte il tutto isolandolo cosi' dalle mazzate?ho individuato un altro intervento per evitare la rottura del fondello.
anche in quel caso è un lavoretto semplice e relativamente veloce se si ha dimistichezza.... potevano inventarselo anche i produttori...
bye
no si tratta di mettere un mollone che ammortizza l'ultimissimo tratto di scarrellamento, però bisogna modificare un pezzo altrimenti si riduce troppo lo scarrellamento e non aggancia + il bolt catch.... anzi questa modifica facilita anche l'operazione di aggancio del bolt catch!
datemi un po' di tempo e posterò tutto.
bye
fantastico! aspettiamo con ansia!
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