ciao oncelot ho visto la tua recensione sul gr15 blowback direi bene ...adesso volevo farti una domanda io ho una asg g&g gr16 cannon blowback modificata a san marino motore lonex hi torque molla 130 testa cilindro lonex guidamolla lonex spessoramento ingranaggi cavi alta resistenza lonex..in pratica il tecnico mi ha fatto la relazione con batteria 9.9 life risultati 23bb/s 1.02 joule di potenza massimale ma di serie nn esce 0.99?cmq so anche che i san marinesi nn fanno over joule almeno detto dal tecnico che c ha messo le mani qualcuno mi dice che sicuramente avra' i denti del settoriale eliminati altrimenti mi diceva che usciva forte e di parecchio....tu cosa pensi che sia?grazie in anticipo
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