salve a tutti, ho modificato il mio g36 della marui per aumentare la raffica notevolmente e anche la gittata ma ho riscontrato 1 problema.. e non sò come risolverlo..
ho modificato il fucile con i seguenti pezzi:
1- motore sistema hight speed
2- ingranaggi sistema hight speed
3- asta spingi pallino guardier
4- boccole sistema in acciaio
5- testa cilindro guardier doppio o-ring
6- cilindro della modify a 3/4 per canne corte
7- pistone, ne ho messi vari... cmq originale marui.
8- testa pistone cuscinettata sistema (piatta)
9- reggi molla classic army in acciaio e cuscinettato
10- molla sistema m140, ma prima utilizzavo la sp 90 della guardier..
11- spingi pallino in ferro della guardier.
12- canna di precisione hk. 6.03mm
13- batteria 9.6 v da 4600.
allora il problema è questo.. per far si che la velocità degli ingranaggi non mangi il pistone.. (lo ho scoperto sulla pelle) ho limato i primi 4 denti dell'ultimo ingranaggio (quello mezzo dentato che tira indietro il pistone..) e così facendo, sparando.. non mangia il primo dente grosso..
ma per capire questo.. sono andato a passaggi.. cioè:
utilizzavo una sp90 e solo 2 denti in meno all'inizio dell'ingranaggio che tira indietro il pistone..
uscita del pallino con un 0.20g di circa 0.8j... (molto pessimo) però una vera e propria raffica veloce!! (scaricando in meno di 4 secondi un caricatore da 400 bb) però questa impostazione mi mangiava il pistone.. cioè il primi 3 denti diventavano lisci.. e non tirava più indietro il pistone.. (questo causato dal fatto che pescava il pistone prima che arrivasse a fine corsa..)
allora per risolvere ho fatto così: ho limato altri 2 denti all'inizio (in totale 4) e ho messo una molla più grossa... (sistema m140) [secondo i miei calcoli dovrei essere fuori j di poco.. se è così, taglio qualche spira alla molla], cmq monto il tutto e il risultato è questo:
1- non mangia più i primi 3 denti.. e sono perfettamente integri, ma il problema è che a metà del pistone e mangiato.. cioè si consumano i denti centrali del pistone.. (come mai??) [ovviamente togliendo 4 denti.. tira meno la molla e non mangerà mai verso la fine, per questo che ho messo una m140 facendo un rapporto molla potenza..] cosa posso fare per sistemare il tutto?? volendo rimanere sul 0.99j e mantenere lo stesso motore e batteria?? (così ho una ottima gettata e una ottima raffica???)
pensavo di tagliare 2 spire alla molla e mettere su un pistone in acciaio della sistema.. voi che mi dite??
grezie ancora per l'aiuto!!