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Rispondi quotandohum, ma che batteria monti?
l.
pd oggi ho sgranato..........
hum, ma che batteria monti?
l.
lipo 11,1 1200 element
hum inquietante.
io invece ho trovato la vite per regolare il motore ( quella del fondello) bloccata, non gira.
l.
il mio aveva problemi di allineamento fra innerbarrel e spegnifiamma.... non ti dico che casini erano successi... mi sono giocato mezzo silenziatore.... ma messo a posto.
ora temo di essermi giocato lo spingipallino.
domani apro, arrivo da un torneo arf.... ho sgranato il pdw, a puttane l'hu del 733, lo stubby faceva contatto.... l'unico superstite era il g3sas.... e che credevo di fare l'esagerato a portar via 4 schioppi........ pd.... w!
ahia
si comincia male
oggi se è per questo l'ho aperto per cambiare la molla, quando l'ho richiuso sputacchiava i pallini. l'ho riaperto e ho visto che mi si e' rotto il beccuccio della testa cilindro e mi era rimasto dentro lo spingilipallini. ho cambiato la testa e sistemato tutto.
c'e' da dire pero' che potrei averlo rotto io quando l'ho richiuso ( ha un sistema di chiusura un po duro).
ora spara a 0.90.
l.
é incollata...nel mio adirittura ho dovuto forzare il motore perchè era tutt'uno con il fondello....Originariamente inviata da laisburg
in effetti con la 11,1 gira troppo veloce....ma hai sgranato sgranato o solo spistonato?
é strano con le 11,1 sul 416 scar etc ho sempre spistonato ma mai sgranato!!
ottimo,
chissà a che serve incollare una vite di regolazione.
anche il mio motorino era incassato nel fondello e per toglierlo ho smadonnato parecchio.
l.
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