Motore Durable Hi-speed Lonex A4

[Trudy]

Popolo di SAM ecco la mia recensione/comparativa con un M120 G&P del motore Lonex modello A4.

Il motore arriva nella solita scatola lonex ben protetto, si presenta esteticamente molto semplice, verniciato di un nero opaco e con la parte in plastica che tiene le spazzole di un verde scuro;, Le spazzole sono di buona qualità come il cavo collegato ad esse è bello spesso;
L'albero ha 2 cuscinetti nel coprialbero e una boccola in ottone piena dalla parte delle spazzole, il pignone è molto resistente e del tipo che si inserisce a pressione, fa abbastanza resistenza alla rotazione rispetto ad un M120 avendo magneti più potenti.

Una foto del sito ufficiale
La maggior parte dei rivenditori lo passa come un "standard hi-speed".

Ora un qualche foto del motore solo e vicino ad un G&P M120: (nelle foto il lonex ha già circa 8 giocate alle spalle mentre l'm120 ne ha 3 o 4)



Passiamo alla prova pratica, il motore è stato provato in comparativa ad un M120 su un m4 con ingranaggi 13:1, circuito mosfet, e batteria lipo 7.4 2000mha 20c, con una potenza di uscita prossima al J dando i seguenti risultati:

Lonex: 25-26 bb/sec
M120: 27-28 bb/sec

con lipo 11.1 2200mha 15c:

Lonex: 31 bb/sec
M120: 33-32 bb/sec


Risulta effettivamente più lento di poco di un m120, però risulta più reattivo e parte già quasi al 100%, quindi lo reputo un buon motore, con una coppia da motore standard ma effettivamente più veloce; visto il prezzo che sta intorno ai 25 euro a San Marino, lo reputo un buon acquisto per chi cerca un buon compromesso tra velocità e coppia.

[eltoroloco]

ottima recensione aspettavo che qualcuno parlasse di questo motore rep +!!!

[_JaRoD_]

Benissimo!! E' da un pò che aspettavo una recensione su questo motore, sto pensando di prenderne uno ad albero medio per un progetto su un Kac...
Come sound è più o meno rumoroso di un g&p?
C'è chi dice che abbia il classico rumore dei guarder che a vuoto fischiano un pochino rispetto ad un g&p.

Rep+

[Trudy]

Bo, a me sinceramente sembrano uguali, come rumore, forse il Lonex ne fa di meno di rumore per il semplice fatto che gira più lento

[Riko87]

Sono molto interessato a questo motore!! secondo voi in accoppiata con una lipo 11,1v 1100 mah 20c e ingranaggi standard 18:1 che rof potrei ottenere?

[eltoroloco]

credo orientativamente sui 25/27

[Trudy]

Sto finendo di assemblare un m4 con i cuscinettati royal 18:1; magari quando è completo metto 11.1 e questo motore e ti faccio sapere

[Riko87]

Grazie delle info!

[_JaRoD_]

Bo, a me sinceramente sembrano uguali, come rumore, forse il Lonex ne fa di meno di rumore per il semplice fatto che gira più lento

Buono!! Perchè ne ho appena ordinato uno da montare su una configurazione standard e sinceramente mi noia dover sentire il "fischio" del motore, che non è imputabile a quote conico-pignone perchè con un g&p ho notato una netta silenziosità rispetto ad un Guarder HS...

con la tua configurazione che molla e che impianto monti?
Il motore lo noti caldo in maniera anomala?

[locksmith]

immagino allora che l'A4 sia il shs e l'A5 il sh