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Discussione: Testa pistone antivuoto per vsr

  1. #1
    Il Giucas Casella di SAM: la tua ASG sgranerà solo quando lo dirò io...

    L'avatar di Zikan
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    Predefinito Testa pistone antivuoto per vsr

    Ciao a tutti ragazzi,da poco stò cercando di avventurarmi nell'oscuro sentiero dello "sniper" e grazie alle guide postate (complimenti ai tutor di questa sezione perchè avete sistemato veramente bene l'area) sono riuscito a sistemare al meglio il mio bar10 jg in attesa di alcuni interessanti upgrade. Ma torniamo a noi, nessuno di voi ha mai provato questa modifica? se si, che risultati avete ottenuto? perchè girovando per alcuni shop online ho notato dei pistoni aftermarket con questa particolarità, grazie per l'attenzione
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    "L'invidioso non muore mai una volta sola, ma tante volte quanto l'invidiato vive salutato dal plauso della gente."
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  2. #2
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    penso sia letterallmente inutile.. visto che non si ha problemi di ROF essendo de BA..
    Sniper Fidelis "Leave No Man Behind"-"What do you stand for?" Sniper-Spotter School -> Sniper Team V (by V.V.V.) in fase di creazione
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  3. #3
    Il Giucas Casella di SAM: la tua ASG sgranerà solo quando lo dirò io...

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    Grazie per la celere riposta, pensavo che magari aumentasse un pò la potenza

  4. #4
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    Grazie per la celere riposta, pensavo che magari aumentasse un pò la potenza
    no.. visto che in fase di compressione non vunziona.. e funziona solo in fase di caricamento del pistone.. che nel caso dei BA è un processo molto lento e quindi non da problemi di risucchio.. come invece avviene per gli elettrici..

  5. #5
    Il Giucas Casella di SAM: la tua ASG sgranerà solo quando lo dirò io...

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    la testa lavora anche in fase di rilascio, quindi quando scorre in avanti,l'oring si allarga facendo più tenuta,come negli elettrici insomma tanto che ci sono senza aprire un altro topic ti chiedo anche qualche info sul gruppo PDI per vsr, se vale la spesa e se rende bene

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da Zikan Visualizza il messaggio
    la testa lavora anche in fase di rilascio, quindi quando scorre in avanti,l'oring si allarga facendo più tenuta,come negli elettrici insomma tanto che ci sono senza aprire un altro topic ti chiedo anche qualche info sul gruppo PDI per vsr, se vale la spesa e se rende bene
    ba.. io ho fatto le modifiche dei pezzi che ritengo essenziali.. e trovi tutto nelle guide o nella mia collection.. e prendere quel kit o di qualsiasi altra marca penso che i benefici non siano così stratosferici.. soprattutto in rapporto qualità prezzo..

    ps. se vuoi fare questa modifica al pistone, falla e poi posta le cosiderazioni.. magari con almeno 10 prove al crono prima e dopo..

  7. #7
    Il Giucas Casella di SAM: la tua ASG sgranerà solo quando lo dirò io...

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    non ho specificato perdonami: gruppo hopup pdi per montare le canne e i gommini da asg
    Comunque la volevo effettuare però purtroppo non ho un pistone da sacrificare

  8. #8
    Spina L'avatar di __YARI__
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    io ho messo il grupo hop up pdi nel l96 e devo dire che è una cosa utile mettendo canna prometeus e hop hop.
    NO alle ghillie industriali!


    Mercatino--->steyr aug + kit phantom http://www.softairmania.it/threads/2...ntom-%E2%88%86





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