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Discussione: Batteria Li-Fe Lipotech 9,9V 1650mAh

  1. #21
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    Bella recensione,rep +

  2. #22

  3. #23
    Soldataccio L'avatar di maxlv650
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    Aggiornata con lettura settimanale e comparazione rof con Li-Po.

  4. #24
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    Bella rece, anche se manca la prova de mAh effettivi(se questo CB in questione la segna), per esperienza queste cele sono di solito abbastanza sovrastimate, ad esempio la mia firefox 9,9 dichiarata 1200mAh ha fatto swgnare cilcandola solo 720mAh
    "Non hai imparato niente da me?Il Cavaliere Errante è l'autentico cavaliere Ragazzo,Altri Cavalieri servono i Lord che li mantengono, o dai quali ottengono le loro terre, ma noi serviamo dove vogliamo, per uomini nelle cui cause crediamo.Ogni cavaliere giura di proteggere i deboli e gli innocenti, ma noi teniamomeglio fede a quel giuramento, penso io."

  5. #25
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    Quote Originariamente inviata da GOTREK Visualizza il messaggio
    Bella rece, anche se manca la prova de mAh effettivi(se questo CB in questione la segna), per esperienza queste cele sono di solito abbastanza sovrastimate, ad esempio la mia firefox 9,9 dichiarata 1200mAh ha fatto swgnare cilcandola solo 720mAh
    Guarda che c'e'
    Ciclo di scarica
    Impostazioni caricabatterie: programma di scarica per Li-Fe, corrente di scarica 0,6A, tensione residua 6 V

    Corrente scaricata: 588 mA

    Tensione residua:
    - totale indicata dal caricabatterie al termine del ciclo 5,81 V
    - delle singole celle indicata dal caricabatterie al termine del ciclo 2,61 V – 1,50 V – 1,69 V
    - totale misurata ai morsetti dopo 5 min dalla fine del ciclo 7,8V

    Ho quindi eseguito un

    Ciclo di carica bilanciata
    Impostazioni caricabatterie: programma di carica bilanciata per Li-Fe 3 celle, corrente di carica 2A, capacity cut off 1750mA

    Tempo di carica: 56m 33s

    Corrente immagazzinata: 1750mA (è intervenuto il capacity cut off, ne avrebbe immagazzinata di piu’ e probabilmante la tensione delle singole celle sarebbe stata perfettamente bilanciata, verificherò alla prossima carica)

    Ultima modifica di maxlv650; 03/12/2011 a 14:44

  6. #26
    Veterano L'avatar di GOTREK
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    chiedo venia, non avevo visto...

  7. #27
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    Ciao a tutti.
    Allora a chi non interessa un rof allevato ma vole che il suo fucile dura. meglio un lipo 7.4V o un lifepo4 9.9V . O sono uguali?
    il fucile e un G & G GR4 G26. (Batteria Consigliato e un NI-MH9.6V)

  8. #28
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    La Li-Fe ti da 3bb/sec in piu' rispetto a una Li-Po 7.4, credo che con una Ni-Mh 9.6 saresti piu' o meno li'

  9. #29
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    Quote Originariamente inviata da SamCapone Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti.
    Allora a chi non interessa un rof allevato ma vole che il suo fucile dura. meglio un lipo 7.4V o un lifepo4 9.9V . O sono uguali?
    il fucile e un G & G GR4 G26. (Batteria Consigliato e un NI-MH9.6V)
    Scusa ma non riesci a scrivere correttamente nella tua lingua????..........cmq se leggi la rece, cambia veramente poco tra le life 9,9 e le lipo 7,4 considera che le 7,4 sono molto piccole e le puoi mettere dove vuoi mentre le life 9,9 hanno 3 elementi e occupano molto spazio (in confronto a una lipo)
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  10. #30
    Soldataccio




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    Quote Originariamente inviata da maxlv650 Visualizza il messaggio
    Appena arrivata al mio negozio di fiducia, me ne sono subito impossessato.



    Carta d’identità
    Tipo di batteria: Li-Fe-PO4 (Litio Ferro Fosfato)
    Marca: Lipotech
    Modello: LTF20
    N. celle x V/cella: 3 x 3,3 V
    Capacità nominale: 1650 mAh
    Fattore di scarica: 20C continua, 40C di picco

    Dati dimensionali:
    Lunghezza: 89 mm
    Larghezza: 43 mm
    Altezza: 17 mm
    Peso: 127 gr

    Prezzo: 26-30 €

    Non ci sta nel paramano normale dei G36 (troppo larga), dovro’ cercare un AN-PEQ

    Ma veniamo al dunque.

    Per le operazione di scarica/carica ho usato un clone Imax B6, programma Li-Fe, 3 celle.

    Ho eseguito una scarica per verificare che le celle fossero bilanciate, ecco i risultati.

    Ciclo di scarica
    Impostazioni caricabatterie: programma di scarica per Li-Fe, corrente di scarica 0,6A, tensione residua 6 V

    Corrente scaricata: 588 mA

    Tensione residua:
    - totale indicata dal caricabatterie al termine del ciclo 5,81 V
    - delle singole celle indicata dal caricabatterie al termine del ciclo 2,61 V – 1,50 V – 1,69 V
    - totale misurata ai morsetti dopo 5 min dalla fine del ciclo 7,8V

    Ho quindi eseguito un

    Ciclo di carica bilanciata
    Impostazioni caricabatterie: programma di carica bilanciata per Li-Fe 3 celle, corrente di carica 2A, capacity cut off 1750mA

    Tempo di carica: 56m 33s

    Corrente immagazzinata: 1750mA (è intervenuto il capacity cut off, ne avrebbe immagazzinata di piu’ e probabilmante la tensione delle singole celle sarebbe stata perfettamente bilanciata, verificherò alla prossima carica)

    Tensione finale:
    - totale indicata dal caricabatterie al termine del ciclo 10,80V
    - delle singole celle indicata dal caricabatterie al termine del ciclo 3,59V – 3,58V – 3,60V
    - misurata ai morsetti dopo 5 min dalla fine del ciclo 10,20V




    Nota. Durante la fase di carica a 2A la batteria si è solo leggermente intiepidita.

    Adesso un po’ di misurazioni, tutte le prove sono state eseguite con un G36C Golden Bow con gearbox originale, molla T&T 90.

    Prova eseguita con la batteria nelle condizioni di consegna:
    Tensione a vuoto: 9,80 V
    ROF: 14,8 bb/s


    Prova eseguita con la batteria sottoposta a ciclo di carica bilanciata:
    Tensione a vuoto: 10,20 V
    ROF: 15,5 bb/s


    Prova comparativa eseguita con batteria Ni-Mh VP Racing 8,4V 1500mAh appena sottoposta a ciclo di scarica/carica:
    Tensione a vuoto: 9,98 V
    ROF: 13 bb/s


    Prova comparativa eseguita con batteria Li-Po Turnigy Nano-Tech 7,4V 1800mAh 20C sottoposta a ciclo di carica bilanciata:
    Tensione a vuoto: 8,4 V
    ROF: 12,5 bb/s




    Conclusioni:
    Prestazioni paragonabili a una 8,4 V, ha una curva di scarica piu’ lineare rispetto alle Ni-Mh, infatti il ROF e’ praticamente identico a batteria appena caricata e ad 1/3 della carica.

    Piu’ leggera di 52 gr (30%) di una Ni-Mh 8,4 V mini 1500mAh (179 gr) e piu' pesante di 27g (27%) di una Li-Po 7,4V 1800mAh (100g).

    Ha dimensioni che probabilmente richiederanno l’uso di un portabatterie esterno sulla maggiornaza delle ASG.

    Necessita di caricabatterie con programma specifico per Li-Fe (le tensioni di riferimento sono completamente diversi dalle Li-Po).

    La batteria e' stata riposta e non verra' usata, nelle prossime settimane aggiornero' i valori di voltaggio per verificare e quantificare l'eventuale autoscarica.

    Data Tensione
    (V)
    Differenza dalla
    lettura precedente
    (V) - (%)
    Differenza dalla
    prima lettura
    (V) - (%)
    Tensione
    cella 1
    (V)
    Tensione
    cella 1
    (V)
    Tensione
    cella 1
    (V)
    08/10 10,00 na na
    15/10 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    22/10 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    29/10 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    05/11 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0 3,33 3,33 3,33
    12/11 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    19/11 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    26/11 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    03/12 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0
    10/12 10,00 0,0 - 0 0,0 - 0

    Come al solito sotto con gli insulti
    Diagnosi medica con annesso cardiogramma very good
    ottima rece

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