Ciao a tutti!
da quando ho visto il frutto dell'eccellente lavoro creato da Kam e Heidi chiamato KWR, ho deciso di fare un investimento e creare con Heidi qualcosa che fosse adatto alle mie necessità ed esigenze.
Ecco che dopo numerose chiamate, dopo numerosi scambi di idee e perchè no, anche insulti è nato l'NWR: Narayan War Rig.
Ve lo presento:
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Il tattico è stato costruito utilizzando Cordura 1000D eagle in colorazione (ovviamente) CB.
Come potete notare il tattico è stato diviso in cinque sezioni: due utility laterali, una tasca portacar, un porta radio ed un pannello velcrato + pals.
Vorrei partire dalla tasca porta radio, che secondo me è splendida:
Esternamente si presenta con quattro comparti dove poter inserire Cyalume e quant'altro, più un Fastex per l'apertura.
La tasca è stata concepita come semi removibile per poter aver sempre sott'occhio il canale radio ecc senza doverla tirar fuori ogni volta. Tutto questo grazie ad un'applicazione di plastica trasparente.
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Abbiamo dato spazio alla radio, in modo da poter contenere diverse tipologie, in previsione di un possibile cambio futuro
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La tasca portacar è stata pensata per portare tre caricatori principali. La possibilità di regolare la lunghezza degli elastici fa in modo di poter usare qualsiasi tipoligia di caricatori.
All'esterno è stata coperta interamente di pals, nel caso si vogliano raddoppiare i car o aggiungere un'utility.
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Le due utility sono identiche. Sono state divise in 3 scomparti non fissi all'interno, cosi da poter avere tutto il necessrio ben diviso senza rinunciare, nel caso, a poter trasportare oggetti più ingrombranti.
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come ad esempio una borraccia
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Sono state provviste anche di uno scomparto esterno richiudibile tramite cerniera.
Infine abbiamo pensato ad una tasca grande come tutta la larghezza del tattico, completamente velcrata all'interno, dove è possibile accedere per la regolazione degli elastici. Pensata come porta mappe e documenti vari.
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Il secondo modulo del tattico sono gli spallacci e la parte dietro, denominata: X-Harness H2O.
Gli spallacci sono stati fatti volutamente larghi in modo da essere comodi anche con l'uso di uno zaino. Imbottiti di lattice e rivestiti completamente di pals.
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E questa è la parte dietro, dove verrà alloggiato la vescica, ovviamente anch'essa completamente rivestita di pals.
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Il ringraziamento va ad Heidi, mio ex compagno di club e mio carissimo amico. Senza la sua pazienza, la sua cordialità e la sua genialità nulla di tutto questo sarebbe stato possibile.
Ringrazio anche il Kam che con il suo KWR mi ha fatto partire il "fricchio" per la creazione del mio NWR