penso che debba esser completamente liscio..
fammi capire con un pieno di gas ti spara 146/154 bb?
e se si mette il carrier in alluminio quanti ne spara?![]()
Visto che qualcuno era interessato, spendo 30 minuti
Arrivato ieri dal bannato cinese:
non ho la macchienetta fotografica , non posso fare foto "originali" ma non è diverso da quello che vedete in foto.
composto da una lega di alluminio e zinco al dunque :
peso 157g
peso con nozzle 175g (agm 207gr)
arriva in due pacchetti separati , quindi bisogna montare i 2 pezzi. Questo mi ha fatto notare una cosa:
l'esterno non presenta difetti, è bello al tatto , appena poroso, che mi fa pensare a qualche tipo di vernice epossidrica come aggrappante per il grasso(o forse no.. co'sti cinesi chi ci capisce è bravo) e "sfregiandolo" col cacciavite viene fuori il lucido del metallo , ma serve un pizzico d'impegno.
l'interno dove scorre il nozzle era sporco, come di resuidui della lavorazione. una volta pulito noto che non è liscio e omogeneo ma presenta ruvidita' (dossi/gobbette) trasversali rispetto al movimento del nozzle ( è normale?) ma solo nella parte superiore.
Sulla solidita' , la qualita' e la durata del pezzo ovviamente al momento non posso dire niente , ne mi aspetto niente di particolare
Variazioni di prestazioni sul fucile :
- non pervenuto
stavo provando una modifica sull'Hop-up AGM ,che con un gommino di Dark andava anche troppo , con il gommino originale ma si è incastrato un pallino (non so da che è dipeso) e al secondo ho sparato dal balcone canna e gruppo![]()
...grazie all'erba alta ho ritrovato solo la canna e mezzo gruppo, ma questa è un altra storia ....
colpi sparati a vuoto con caricatore AGM -> 146 ! O_O
misurazione fatta in circa 2 minuti e senza outbarrel
... ripetuto con qualche attimo di pausa in più 154 O_O
in ogni caso dopo il 70esimo si è sentita la "calata"
....et voilà![]()
Ultima modifica di jo niro; 08/06/2010 a 20:48
La teoria e' quando sappiamo come funzionano le cose ma non funzionano. La pratica e' quando le cose funzionano ma non sappiamo perchè. Abbiamo unito la teoria e la pratica: Ora le cose non funzionano piu' e non sappiamo il perchè! (A.Einstein)
...When logic and proportion/Have fallen sloppy dead...
penso che debba esser completamente liscio..
fammi capire con un pieno di gas ti spara 146/154 bb?
e se si mette il carrier in alluminio quanti ne spara?![]()
senza bb, solo scarrellamento. sono così tanti che non ci credo nemmeno io ! ho fatto un seconda prova perchè è un dato QUANTOMENO inverosimile...
faccio una controprova con l'agm originale , probabile che l'assenza di pallini,hop up e outer influenza SICURAMENTE in qualche maniera .
fatto: contati 107 scarrellamenti (pero' si è abbassata la temperatura)
bhe da una parte è la temperatrura e dall altra è anche il peso del carrier piu' pesante.
adesso pero' non sappiamo quanto ha inciso la temperatura e quanto i grammi.
...sicuramente è una prova che non serve molto... pero' meglio di niente ^_^
Haha Niro m'hai fatto cascare dalla cadrega!!
Ma quanti Joules ha il tuo schioppo se spari anche la canna...
Non stupitevi sul numero dei colpi il mag AGM è niente male e capiente, a 20° in casa fuori era inverno, ne facevo in media 110, con pallini, fucile intero, ecc.
Per i residui di lavorazione interna, insomma se non sono esagerati al massimo cambi qualche OR, piuttosto se c'è l'inserto di rinforzo sul bolt nel punto d'ingaggio dello stop in apertura, incollalo con attack e fa lo stesso col catch.
Buoni spari dritti e lontani, facce sapè.
Ciao
...ma in relta' stava pelo Joule all'ultima misurazione, pero' se l'è sparata tutta lo stesso
per rendere l'idea del difetto: sembra di passare il dito su un pettine molto fino. non è sicuramente niente di rilevante per cui l'O-ring possa rovinarsi. Per dovere di cronaca ho pero' riportato la cosa
sul bolt non c'è niente di extra,è come l'AGM semplice semplicepiuttosto se c'è l'inserto di rinforzo sul bolt nel punto d'ingaggio dello stop in apertura, incollalo con attack
cambia solo per quell'allegerimento dietro.
pero' non ho capito .. che faccio ?!? incollo il bolt carrier al bolt catch ????XDe fa lo stesso col catch.
ho un mucchietto di pezzi da cambiare rinforzati e non so che altro .... quando montero' il bolt cath controllero' ,grazie per la dritta!![]()
Hai fatto bene a riportare, con un pò di grasso al silicone stai tranquillo.
Dalle foto il tuo bolt ne è privo, meglio così.
A suo tempo DArK mi dette il consiglio del togli e incolla al volo prima di perderlo, è semplicemente infilato, con Attack in gel l'ho salvato, dopo 11 bombole di green gas da 1100ml è ancora là.
Freccia rossa che si fa prima![]()
perfetto!
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